Titleist เปิดตัวหัวไม้แฟร์เวย์ GT1 3TOUR

Titleist เปิดตัวหัวไม้แฟร์เวย์ GT1 3TOUR
โมเดลใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากทัวร์ โดยให้วิถีมุมเหิน และความมั่นคงแบบ GT1 แต่ด้วยสปินที่ต่ำลง
 
Titleist เปิดตัวโมเดลใหม่เพิ่มเติม ด้วยหัวไม้แฟร์เวย์ GT1 3TOUR สำหรับตระกูลหัวไม้ GT ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากทัวร์ เพื่อเติมเต็มไลน์หัวไม้แฟร์เวย์ ด้วยตัวเลือกหัวไม้ 3 ใหม่ล่าสุด ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากทัวร์ ในโครงสร้างหน้าไม้ที่ตื้นของ GT1 ที่ให้วิถีมุมเหิน และความมั่นคงสูง แต่ด้วยองศาหน้าไม้ที่ชันขึ้น – 14.5 องศา – และจุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำลง อันมาจากโครงสร้างแบบหลากวัสดุ เพื่อทำให้สปินต่ำลง เมื่อเทียบกับหัวไม้แฟร์เวย์ GT1
ใน PGA TOUR ฤดูกาลนี้ หัวไม้แฟร์เวย์ GT1 3TOUR ได้กลายเป็นอุปกรณ์ประจำถุงของนักกอล์ฟแล้วหลายคน รวมผู้เล่นแอมบาสเดอร์ของ Titleist อย่าง Doug Ghim และ Cameron Davis
GT1 3TOUR มีกำหนดให้เริ่มฟิตติ้ง และวางตลาดอย่างเป็นทางการ ในวันที่ 29 สิงหาคมนี้เป็นต้นไป
 
เทคโนโลยีใน GT1 3TOUR
Seamless Thermoform Crown: GT1 3TOUR โดดเด่นด้วยดีไซน์กระดองน้ำหนักเบาพิเศษ จากการวัสดุเมทริกซ์โพลีเมอร์ที่เป็นสิทธิบัตรของ Titleist โดยโครงสร้างแบบหลากวัสดุนี้ ทำให้วิศวกรของเรา สามารถลดน้ำหนักลง และย้ายตำแหน่งใหม่ เพื่อทำให้ GT1 3TOUR มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงจาก GT1 เพื่อปรับแต่งวิถีมุมเหิน และสปิน
GT1 3TOUR ยังมีจุดเด่นที่รูปทรงหน้าไม้แบบตื้น ซึ่งช่วยให้เล่นได้ง่ายขึ้น และตีลูกลอยได้ง่ายจากพื้น
Stronger Tour Loft Performance: จากคำแนะนำของผู้เล่นในทัวร์ ทำให้ GT1 3TOUR มาพร้อมองศาหน้าไม้ที่ชันขึ้น (14.5 องศา) ที่ช่วยให้อัตราสปินอยู่ในระดับที่เหมาะสม แต่ยังคงความสามารถในการให้วิถีมุมเหินสูง และมีความมั่นคงที่ยอดเยี่ยม
Dual Performance Control Settings: เช่นเดียวกันกับหัวไม้แฟร์เวย์ GT1 โดย GT1 3TOUR มาพร้อมระบบจัดวางน้ำหนักด้านหน้า/ด้านหลัง เพื่อการควบคุมวิถีลูก และมุมเหินที่ดียิ่งขึ้นในการฟิตติ้ง ซึ่งเมื่อหมุดน้ำหนักที่หนักกว่าถูกวางไว้ด้านหน้า จะช่วยเพิ่มบอลสปีด และทำให้สปินต่ำลง ขณะที่ถ้าย้ายหมุดน้ำหนักที่หนักกว่าไปด้านหลัง จะช่วยเพิ่มความมั่นคง และเพิ่มวิถีมุมเหิน ทั้งนี้หมุดน้ำหนักที่หนักกว่าจะถูกตั้งมาอยู่ไว้ที่ด้านหน้าเป็นตำแหน่งมาตรฐาน
Redesigned Internal Hosel: วิศวกรของ Titleist ได้ทำการดีไซน์บริเวณคอด้านในของ GT1 3TOUR ขึ้นใหม่ เพื่อลดน้ำหนัก และนำน้ำหนักมาจัดวางใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของไม้ให้ได้สูงสุด
 
สเป็ค
  • ตัวเลือก: มือขวา/มือซ้าย
  • องศาหน้าไม้: 14.5 องศา
  • ขนาดหัว: 180ซีซี
  • ความยาวก้าน: 43 นิ้ว
  • หมุดน้ำหนักด้านหน้า/ด้านหลัง: 11กรัม, 3กรัม (หมุด 11 กรัมถูกใส่ที่ตำแหน่งด้านหน้ามาเป็นตำแหน่งมาตรฐาน)
  • กริพ: Titleist Universal 360
สำหรับหัวไม้แฟร์เวย์ GT1 จะมีให้เลือกทั้งรุ่นน้ำหนักเบา และรุ่นน้ำหนักมาตรฐาน ในขณะที่ GT1 3TOUR จะมีเพียงรุ่นน้ำหนักมาตรฐานเท่านั้น
 
ก้านสต็อก
Project X Denali Red
  • มุมเหิน: Mid/High
  • Flex: 4.0, 5.0, 5.5, 6.0
  • น้ำหนัก: 40g – 60g
  • Torque: 4.0 – 6.2
 
Mitsubishi Tensei 1K Blue
  • มุมเหิน: Mid
  • Flex: R2, R, S, X, TX
  • น้ำหนัก: 55g – 75g
  • Torque: 3.9 – 5.3
 
Project X HZRDUS Black 5th Gen
  • มุมเหิน: Low/Mid
  • Flex: 5.5, 6.0, 6.5, TX
  • น้ำหนัก: 60g – 80g
  • Torque: 2.8 – 3.5
 
Mitsubishi Tensei 1K Black
  • มุมเหิน: Low
  • Flex: S, X, TX
  • น้ำหนัก: 65g – 75g
  • Torque: 2.8 – 3.6

ก้านพรีเมียม
NEW Graphite Design Tour AD-VF
  • มุมเหิน: Ranges
  • Flex: R2, R1, SR, S, X, TX
  • น้ำหนัก: 5 – 8
  • Torque: 2.8 – 4.3
 
Graphite Design Tour AD-DI
  • มุมเหิน: Ranges
  • Flex: R2, R1, SR, S, X
  • น้ำหนัก: 5 – 8
  • Torque: 2.9 – 4.7
 
Graphite Design Tour AD-UB
  • มุมเหิน: Ranges
  • Flex: R2, R1, SR, S, X, TX
  • น้ำหนัก: 5 – 8
  • Torque: 2.8 – 4.4
Titleist ยังมีตัวเลือกอีกมากมายสำหรับทั้งก้าน และกริพ จากหลากหลายแบรนด์ผู้ผลิต ผ่านการสั่งซื้อแบบคัสตอมออเดอร์
 
กำหนดวางตลาด
หัวไม้แฟร์เวย์ GT1 3TOUR มีกำหนดให้สามารถเริ่มฟิตติ้ง และเริ่มวางตลาด ในวันที่ 29 สิงหาคมนี้
ราคาขายทั่วไป: 13,790 บาท 
 
การฟิตติ้ง
สามารถจองเวลาฟิตติ้งได้ทางเว็บไซต์ของ Titleist ที่ www.titleist.in.th/fitting/thailand-national-fitting-centres
 
No comments yet
ความคิดเห็น

คุณอาจชอบ

บทความล่าสุด

Titleist เปิดตัวหัวไม้แฟร์เวย์ GT1 3TOUR

อ่านต่อ >>>

^